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| Nom De Marque: | KINGSINE |
| Numéro De Modèle: | K68i |
| Nombre De Pièces: | 1 jeu |
| Délai De Livraison: | 15 jours ouvrables |
| Conditions De Paiement: | T/T à l'avance, L/C |
Coût-efficacité, meilleure commodité d'essai sur le terrain dans le monde entier
3x35A et 4x300V canaux de sortie indépendants à haute charge
Poids léger, < 23,5 kg
Écran LCD TFT en couleur, clavier et encodeur rotatif, entièrement contrôlé sans ordinateur portable
Modules de test de logiciels avancés pour les modules optionnels
Garantie de 3 ans pour les réparations gratuites et l'entretien à vie
Mise à niveau logiciel gratuit
Commande du réf.
| Modèle | Produits actuels | Sorties de tension |
| K68 | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion | Pour les véhicules à moteur à commande numérique, le réglage de la tension doit être conforme aux prescriptions du présent règlement. |
| K68i | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion | Pour les véhicules à moteur à commande numérique, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un système de freinage. |
Capable de ce que la série K68 peut tester
| Les postes | Le numéro ANSI® |
| Relais de protection à distance | 21 |
| Relais de synchronisation ou de vérification de synchronisation | 25 |
| Relais sous tension | 27 |
| Relais de puissance directionnels | 32 |
| Relais sous courant ou sous puissance | 37 |
| Relais de surcourant en séquence négative | 46 |
| Relais de surcourant/rétrécissement au sol | 50 |
| Relais de surcourant/déclencheur de sol en temps inverse | 51 |
| Relais de facteur de puissance | 55 |
| Relais de surtension | 59 |
| Relais d'équilibrage de tension ou de courant | 60 |
| Relais directionnels de surcourant | 67 |
| Relais directionnels de défaillance au sol | 67N |
| Relais de surcourant en courant continu | 76 |
| Relais de mesure de l'angle de phase ou de protection hors étape | 78 |
| Dispositifs de ré-fermeture automatique | 79 |
| Relais de fréquence | 81 |
| Relais de protection contre la surcharge du moteur | 86 |
| Relais de protection différentielle | 87 |
| Relais de tension directionnelle | 91 |
| Relais directionnels de tension et de puissance | 92 |
| Relais de déclenchement | 94 |
| Relais de régulation de tension | |
| Relais de surimpédance, Z> | |
| Relais de sous-impédance, Z | |
| Relais à décalage horaire |
Caractéristiques
Simulateur de batterie variable, DC 0 à 300 V, 120 watts maximum.
Facilite d'essai de relais rapide en mode manuel
Passez à l'essai de défaut (SOTF)
Test de synchronisation GPS de bout en bout
Affichage vectoriel en ligne
Création automatique du rapport d'essai
Détection anti-coupe, connexion de câblage incorrect alarme et auto-protection, surcharge et surchauffe protection
Fonctions de base:
Essai en courant continu
Épreuve de changement de courant
Épreuve de relais à distance
Épreuve harmonique
Essai de fréquence
8 paires d'entrée binaire
4 paires de sorties binaires
Fonctions logicielles avancées (facultatives pour les sélections):
Test différentiel
Test de séquence d'état
Épreuve de caractéristique temporelle
Épreuve de distance préalable
Test du synchroniseur
Récurrence de défaut (répétition de défaut)
Paramètre
| Sorties de tension | ||||
| Portée de sortie et puissance | Pour les appareils à commande numérique: | 120 VA maximum chacun | ||
| 2 × 600 V ac (L-L) | 240 VA maximum par pièce | |||
| 1 × 600 V de courant continu (L-L) | 240 W maximum | |||
| Pour les appareils à commande numérique, les valeurs de référence sont les suivantes: | 120 W maximum par pièce | |||
| Précision |
Pour les appareils à courant alternatif, le réglage doit être effectué à l'aide d'un régulateur de tension. Le débit d'électricité doit être supérieur à 0,12% Rd+0,05 Rg Guar. Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à 0,07% Rd+0,03 Rg |
|||
|
± 10 mV @ 0,5 V à 5 V de courant continu ± 0,5% @ 5 V à 300 V de courant continu |
||||
| Résolution | 1 mV | |||
| Déformation | < 0,1% Guar. / < 0,05%Typ. | |||
| Produits actuels | ||||
| Portée de sortie et puissance | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion | 450 VA maximum chacun | ||
| 1×105A ac (3L-N) | 1200 VA au maximum | |||
| Pour les véhicules à moteur électrique à commande numérique: | 300W maximum par pièce | |||
| Précision |
Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être supérieure à ± 1 mA. Le débit de courant est de 0,15% Rd+0,05 Rg Guar. Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à 0,07% Rd+0,03 Rg. |
|||
|
Pour les appareils à courant continu, le réglage doit être effectué à l'aide d'un régulateur de pression. ± 0,5% @ 1 A à 20 A dc |
||||
| Résolution | 1 mA | |||
| Déformation | < 0,1% Guar. / < 0,05%Typ. | |||
| Sortie de fréquence | ||||
| Portée | 5 à 1000 Hz | |||
| Précision | Pour les appareils de traitement de l'air | |||
| Pour les appareils de traitement de l'air | ||||
| Pour les appareils de traitement de l'air | ||||
| Résolution | 00,001 Hz | |||
| Sortie de phase | ||||
| Portée | - 360° à 360° | |||
| Précision | Le taux de détection est de 0,05° Typ. / < 0,1° Guar. | |||
| Résolution | 00,001° | |||
| Source de tension en courant continu auxiliaire (simulateur de batterie) | ||||
| Portée | 0 ~ 300V @ 180W maximum | |||
| Entrée binaire | ||||
| Quantité | 8 paires | |||
| Caractéristiques des entrées | 0 à 400 Vdc / potentiel libre | |||
| Résolution du temps | Le temps de fonctionnement | |||
| Max. Mesurer le temps | 999.999s | |||
| Temps de décrochage | 0 à 25 ms | |||
| Sortie binaire | ||||
| Quantité | 4 paires | |||
| Le type | Contacts de relais potentiellement libres, contrôlés par logiciel | |||
| Capacité de rupture |
Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à: Pour les véhicules à moteur électrique à commande numérique, la valeur maximale de l'indicateur de puissance doit être égale ou supérieure à: |
|||
| Synchronisation | ||||
|
Mode de synchronisation |
GPS externe (facultatif) | |||
| Harmonieuse | ||||
| Numéros superposés | 2 à 20 fois | |||
| Énergie et environnement | ||||
| Voltage d'entrée nominal | 110V/220V/230Vac désigné, ±10% | |||
| Fréquence nominale | 50/60 Hz | |||
| Fréquence admissible | 45 Hz à 65 Hz | |||
| Consommation d'électricité | 1500 VA au maximum | |||
| Type de connexion | Socket à courant alternatif standard 60320 | |||
| Température de fonctionnement | 0°C à 55°C | |||
| Température de stockage | -20°C à 75°C | |||
| Humidité | < 95% RH, non condensant | |||
| Autres | ||||
| Connexion au PC | RJ45 Ethernet, 10/100/1000M | |||
| Terminal de mise à la terre | Une prise de 4 mm pour bananes | |||
| Le poids | 23.5 Kg | |||
| Dimensions ((W x D x H) |
360 × 480 × 140 mm |
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| Nom De Marque: | KINGSINE |
| Numéro De Modèle: | K68i |
| Nombre De Pièces: | 1 jeu |
| Conditions De Paiement: | T/T à l'avance, L/C |
Coût-efficacité, meilleure commodité d'essai sur le terrain dans le monde entier
3x35A et 4x300V canaux de sortie indépendants à haute charge
Poids léger, < 23,5 kg
Écran LCD TFT en couleur, clavier et encodeur rotatif, entièrement contrôlé sans ordinateur portable
Modules de test de logiciels avancés pour les modules optionnels
Garantie de 3 ans pour les réparations gratuites et l'entretien à vie
Mise à niveau logiciel gratuit
Commande du réf.
| Modèle | Produits actuels | Sorties de tension |
| K68 | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion | Pour les véhicules à moteur à commande numérique, le réglage de la tension doit être conforme aux prescriptions du présent règlement. |
| K68i | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion | Pour les véhicules à moteur à commande numérique, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un système de freinage. |
Capable de ce que la série K68 peut tester
| Les postes | Le numéro ANSI® |
| Relais de protection à distance | 21 |
| Relais de synchronisation ou de vérification de synchronisation | 25 |
| Relais sous tension | 27 |
| Relais de puissance directionnels | 32 |
| Relais sous courant ou sous puissance | 37 |
| Relais de surcourant en séquence négative | 46 |
| Relais de surcourant/rétrécissement au sol | 50 |
| Relais de surcourant/déclencheur de sol en temps inverse | 51 |
| Relais de facteur de puissance | 55 |
| Relais de surtension | 59 |
| Relais d'équilibrage de tension ou de courant | 60 |
| Relais directionnels de surcourant | 67 |
| Relais directionnels de défaillance au sol | 67N |
| Relais de surcourant en courant continu | 76 |
| Relais de mesure de l'angle de phase ou de protection hors étape | 78 |
| Dispositifs de ré-fermeture automatique | 79 |
| Relais de fréquence | 81 |
| Relais de protection contre la surcharge du moteur | 86 |
| Relais de protection différentielle | 87 |
| Relais de tension directionnelle | 91 |
| Relais directionnels de tension et de puissance | 92 |
| Relais de déclenchement | 94 |
| Relais de régulation de tension | |
| Relais de surimpédance, Z> | |
| Relais de sous-impédance, Z | |
| Relais à décalage horaire |
Caractéristiques
Simulateur de batterie variable, DC 0 à 300 V, 120 watts maximum.
Facilite d'essai de relais rapide en mode manuel
Passez à l'essai de défaut (SOTF)
Test de synchronisation GPS de bout en bout
Affichage vectoriel en ligne
Création automatique du rapport d'essai
Détection anti-coupe, connexion de câblage incorrect alarme et auto-protection, surcharge et surchauffe protection
Fonctions de base:
Essai en courant continu
Épreuve de changement de courant
Épreuve de relais à distance
Épreuve harmonique
Essai de fréquence
8 paires d'entrée binaire
4 paires de sorties binaires
Fonctions logicielles avancées (facultatives pour les sélections):
Test différentiel
Test de séquence d'état
Épreuve de caractéristique temporelle
Épreuve de distance préalable
Test du synchroniseur
Récurrence de défaut (répétition de défaut)
Paramètre
| Sorties de tension | ||||
| Portée de sortie et puissance | Pour les appareils à commande numérique: | 120 VA maximum chacun | ||
| 2 × 600 V ac (L-L) | 240 VA maximum par pièce | |||
| 1 × 600 V de courant continu (L-L) | 240 W maximum | |||
| Pour les appareils à commande numérique, les valeurs de référence sont les suivantes: | 120 W maximum par pièce | |||
| Précision |
Pour les appareils à courant alternatif, le réglage doit être effectué à l'aide d'un régulateur de tension. Le débit d'électricité doit être supérieur à 0,12% Rd+0,05 Rg Guar. Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à 0,07% Rd+0,03 Rg |
|||
|
± 10 mV @ 0,5 V à 5 V de courant continu ± 0,5% @ 5 V à 300 V de courant continu |
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| Résolution | 1 mV | |||
| Déformation | < 0,1% Guar. / < 0,05%Typ. | |||
| Produits actuels | ||||
| Portée de sortie et puissance | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion | 450 VA maximum chacun | ||
| 1×105A ac (3L-N) | 1200 VA au maximum | |||
| Pour les véhicules à moteur électrique à commande numérique: | 300W maximum par pièce | |||
| Précision |
Pour les appareils de commande électronique, la valeur de l'indicateur d'alimentation doit être supérieure à ± 1 mA. Le débit de courant est de 0,15% Rd+0,05 Rg Guar. Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à 0,07% Rd+0,03 Rg. |
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Pour les appareils à courant continu, le réglage doit être effectué à l'aide d'un régulateur de pression. ± 0,5% @ 1 A à 20 A dc |
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| Résolution | 1 mA | |||
| Déformation | < 0,1% Guar. / < 0,05%Typ. | |||
| Sortie de fréquence | ||||
| Portée | 5 à 1000 Hz | |||
| Précision | Pour les appareils de traitement de l'air | |||
| Pour les appareils de traitement de l'air | ||||
| Pour les appareils de traitement de l'air | ||||
| Résolution | 00,001 Hz | |||
| Sortie de phase | ||||
| Portée | - 360° à 360° | |||
| Précision | Le taux de détection est de 0,05° Typ. / < 0,1° Guar. | |||
| Résolution | 00,001° | |||
| Source de tension en courant continu auxiliaire (simulateur de batterie) | ||||
| Portée | 0 ~ 300V @ 180W maximum | |||
| Entrée binaire | ||||
| Quantité | 8 paires | |||
| Caractéristiques des entrées | 0 à 400 Vdc / potentiel libre | |||
| Résolution du temps | Le temps de fonctionnement | |||
| Max. Mesurer le temps | 999.999s | |||
| Temps de décrochage | 0 à 25 ms | |||
| Sortie binaire | ||||
| Quantité | 4 paires | |||
| Le type | Contacts de relais potentiellement libres, contrôlés par logiciel | |||
| Capacité de rupture |
Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à: Pour les véhicules à moteur électrique à commande numérique, la valeur maximale de l'indicateur de puissance doit être égale ou supérieure à: |
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| Synchronisation | ||||
|
Mode de synchronisation |
GPS externe (facultatif) | |||
| Harmonieuse | ||||
| Numéros superposés | 2 à 20 fois | |||
| Énergie et environnement | ||||
| Voltage d'entrée nominal | 110V/220V/230Vac désigné, ±10% | |||
| Fréquence nominale | 50/60 Hz | |||
| Fréquence admissible | 45 Hz à 65 Hz | |||
| Consommation d'électricité | 1500 VA au maximum | |||
| Type de connexion | Socket à courant alternatif standard 60320 | |||
| Température de fonctionnement | 0°C à 55°C | |||
| Température de stockage | -20°C à 75°C | |||
| Humidité | < 95% RH, non condensant | |||
| Autres | ||||
| Connexion au PC | RJ45 Ethernet, 10/100/1000M | |||
| Terminal de mise à la terre | Une prise de 4 mm pour bananes | |||
| Le poids | 23.5 Kg | |||
| Dimensions ((W x D x H) |
360 × 480 × 140 mm |
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